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<!DOCTYPE html>

<title>Walhalla (Victoria)</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Walhalla (Victoria)</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background:#FFF68F; color:#202122; font-size:120%; line-height:1.5em;">Walhalla

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center; padding:3.5px; font-size:smaller;"> Blick auf eine Teil von Walhalla mit hauptsächlich originalgetreuen Gebäuden, z. B. dem Feuerwehrhaus über dem Bach, aber auch wieder aufgebauten Gebäuden.

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold; width:48%;"><a href="Staat" title="Staat">Staat</a>:

</td>

<td><span style="display:none">Australien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Australien" title="Australien"></a></span> <a href="Australien" title="Australien">Australien</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Bundesstaaten%2C_Territorien_und_Au%C3%9Fengebiete_Australiens" title="Bundesstaaten, Territorien und Außengebiete Australiens">Bundesstaat</a>:

</td>

<td><span typeof="mw:File"></span> <a href="Victoria_(Australien)" title="Victoria (Australien)">Victoria</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndungsstadt" title="Gründungsstadt">Gegründet</a>:

</td>

<td>1864

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold; width:48%;"><a href="Geographische_Koordinaten" title="Geographische Koordinaten">Koordinaten</a>:

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="H%C3%B6he_%C3%BCber_dem_Meeresspiegel" title="Höhe über dem Meeresspiegel">Höhe</a>:

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Fläche:

</td>

<td>101,2 km²

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold; width:48%;"><a href="Einwohnerzahl" title="Einwohnerzahl">Einwohner</a>:

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold; width:48%;"><a href="Bev%C3%B6lkerungsdichte" title="Bevölkerungsdichte">Bevölkerungsdichte</a>:

</td>

<td>0,2 Einwohner je km²

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold; width:48%;"><a href="Zeitzone" title="Zeitzone">Zeitzone</a>:

</td>

<td><a href="Zeitzone" title="Zeitzone">AEST</a> (UTC+10)

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold; width:48%;"><a href="Postleitzahl" title="Postleitzahl">Postleitzahl</a>:

</td>

<td>3825

</td></tr>

</tbody></table>

<td style="font-weight:bold; width:48%;"><a href="Local_Government_Area_(Australien)" title="Local Government Area (Australien)">LGA</a>:

</td>

<td><a href="Baw_Baw_Shire" title="Baw Baw Shire">Baw Baw Shire</a>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<table style="font-size:90%; border:none; border-collapse:collapse; line-height:1em; position:absolute; width:6em; margin: 0 .2em; text-align:right; right:1px; bottom:1px;"><tbody><tr><td style="border:none; vertical-align:middle;"><span class="notheme" style="position:relative; z-index:9; color:#202122;">Walhalla </span></td></tr></tbody></table></div></div></td></tr>

</tbody></table>

</td></tr></tbody></table>

<p><b>Walhalla</b> ist eine Kleinstadt im <a href="Australien" title="Australien">australischen</a> Bundesstaat <a href="Victoria_(Australien)" title="Victoria (Australien)">Victoria</a>, die Anfang 1863 als Goldgräberstadt gegründet wurde und in ihren besten Zeiten 2500 Einwohner hatte. Heute hat Walhalla 20 dauernde Einwohner,<sup id="cite_ref-ABS_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-ABS-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> wobei ein Großteil der Häuser nur als <a href="Ferienhaus" title="Ferienhaus">Ferienhäuser</a> genutzt werden. Sie zieht eine große Zahl von <a href="Tourismus" title="Tourismus">Touristen</a> an und gilt als Sehenswürdigkeit in der Region. Der Name der Stadt geht auf eine frühere <a href="Gold" title="Gold">Goldmine</a> in der Gegend zurück, die nach der <a href="Ruhmeshalle" title="Ruhmeshalle">Ruhmeshalle</a> <a href="Walhalla" title="Walhalla">Walhalla</a> im <a href="Bayern" title="Bayern">bayrischen</a> <a href="Donaustauf" title="Donaustauf">Donaustauf</a> benannt wurde.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geographie">Geographie</h2></div>

<p>Walhalla liegt im Südosten Australiens in der Region <a href="Gippsland" title="Gippsland">Gippsland</a> im östlichen Victoria, ca. 180 km östlich der Hauptstadt <a href="Melbourne" title="Melbourne">Melbourne</a>. Das Gebiet gehört zur <a href="Great_Dividing_Range" title="Great Dividing Range">Great Dividing Range</a> und grenzt an den <a href="Baw-Baw-Nationalpark" title="Baw-Baw-Nationalpark">Baw-Baw-Nationalpark</a> an. Die Stadt liegt im steilen Tal des <i>Stringer’s Creek</i>, etwa 4 km oberhalb dessen Mündung in den <a href="Thomson_River_(Latrobe_River)" title="Thomson River (Latrobe River)">Thomson River</a>.

</p><p>Auf Grund der Lage in einem engen Tal sind die meisten Gebäude entlang der Hauptstraße angeordnet, die dem Bach auf seinem Weg durch das Tal folgt und sich am nördlichen Ende der Stadt in zwei Arme spaltet. Ende des 19. Jahrhunderts hatte die Stadt auch noch einige Vororte, die auf den Hügelketten über dem Tal lagen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Goldfunde">Goldfunde</h3></div>

<p>Die Geschichte von Walhalla ist eng mit der Geschichte der Goldfunde in Victoria verbunden. Das erste Gold fand man 1851 in <a href="Warrandyte" title="Warrandyte">Warrandyte</a>, was zum <a href="Victorianischer_Goldrausch" title="Victorianischer Goldrausch">Goldrausch in Victoria</a> führte. Bis 1859 hatten sich die <a href="Prospektor" class="mw-redirect" title="Prospektor">Prospektoren</a> weit östlich von Melbourne bis in die weglose Wildnis der Great Dividing Range vorgearbeitet. Größere Goldfunde am <a href="Jordan_River_(Thomson_River)" title="Jordan River (Thomson River)">Jordan River</a> ermutigten andere Prospektoren, dem nahegelegenen Thomson River auf der Suche nach dem wertvollen Metall zu folgen.

</p><p>Eine Gruppe von <a href="Goldsucher" title="Goldsucher">Goldsuchern</a>, die die Zuflüsse des Thomson River erforschte, wurde Ende Dezember 1862 oder Anfang Januar 1863 fündig. Ein Claim wurde abgesteckt und ein Mitglied der Gruppe, der frühere Häftling <i>Edward Randel</i> ließ diesen Claim bei der Siedlung auf den <i>Bald Hills</i> am 12. Januar 1863 unter seinem angenommenen Namen <i>Edward 'Ned' Stringer</i> eintragen. Obwohl er eine Belohnung von £ 100 für seinen Fund erhielt, konnte er sein Glück nicht mehr genießen, da er bereits im September 1863 verstarb. Die Siedlung wurde bald nach einer früheren Goldmine in „Walhalla“ umbenannt, aber der Bach trug weiterhin den Namen Stringers.

</p><p>Der <a href="Goldrausch" title="Goldrausch">Goldrausch</a>, der unabwendbar auf die Nachricht von den Goldfunden folgte, wurde durch die abgelegene Lage und schwere Erreichbarkeit des Feldes etwas gedämpft, aber viele Goldsucher fanden doch den Weg dorthin. Im Februar 1863 entdeckte <i>John Hinchcliffe</i> enorm reiche Goldvorkommen in einem Quarzriegel an den Hügeln über dem Bach, den er <i>Cohen’s Reef</i> nach einem Ladeninhaber in den Bald Hills benannte.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Bergbau">Bergbau</h3></div>

<p>Goldwaschen und ähnliche Techniken erschöpften schnell alle Goldvorräte an der Oberfläche. Ende 1863 begann die Anlage von Goldminen, da die Prospektoren nach Goldadern im Untergrund suchten und ihnen folgten. In Walhalla grub man Tunnel in die steilen Wände des Tals und teufte auch Schächte in der eher traditionellen Weise nach unten ab.

</p><p>Der weitaus meiste Goldabbau in Walhalla konzentrierte sich auf das Cohen’s Reef, die größte einzelne Goldader in Victoria. Bis zum Jahr 1900 hatte diese Ader bereits 55 to. Gold geliefert, d. h. ca. 1,8 Mio. Unzen, die nach dem Stand 2005 etwa US-$ 790 Mio. wert gewesen wären.

</p><p>Auf Grund der enormen Kosten des Goldbergbaus mussten kleinere Claims, die von Einzelpersonen oder kleinen Gruppen betrieben wurden, bald schließen und wurden durch große Firmen, wie die <i>Long Tunnel Mining Company</i>, ersetzt. Dieser Firma gehörte die reichste Mine auf dem Cohen’s Reef, die <i>Long Tunnel Mine</i>, die in ihrer Betriebszeit von 1865 bis 1914 allein 13,7 to. Gold erbrachte.

</p><p>Die Brecher- und Waschanlagen, die das Gold vom umgebenden Quarzgestein trennten, benötigten große Mengen an Energie, die von meistens holzbefeuerten <a href="Dampfmaschine" title="Dampfmaschine">Dampfmaschinen</a> geliefert wurde. Der Bedarf an Feuerholz sorgte dafür, dass die Hügel in einem erheblichen Umkreis um die Stadt gerodet wurden. Holzbahnen brachten das frisch geschlagene Holz zu den Kesseln. Die steigenden Kosten für den immer weiteren Transport des Feuerholzes waren ein Schlüsselfaktor für die wirtschaftlichen Probleme, die schließlich dem Bergbau in Walhalla ein Ende setzten.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Walhallas_Boom-Periode_(1863–1900)"><span id="Walhallas_Boom-Periode_.281863.E2.80.931900.29"></span>Walhallas Boom-Periode (1863–1900)</h3></div>

<p>Ende 1863 gab es weitere Goldfunde bei <i>Happy-Go-Lucky</i>, 3 km vom Stringer’s Creek entfernt, und in <i>Cooper’s Creek</i>, wo man später <a href="Kupfer" title="Kupfer">Kupfer</a> in noch größerer Menge fand. Im März 1864 erhielt Walhalla eine tägliche Postroute nach Toongabbie und das erste Postamt wurde am 22. August 1864 (bis 1868 noch unter dem Namen Stringer’s Creek) eröffnet. Happy-Go-Lucky besaß 1865–1916 ein eigenes <a href="Postamt" title="Postamt">Postamt</a>, ebenso wie Cooper’s Creek 1868–1893<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.

</p><p>Das erste <a href="Hotel" title="Hotel">Hotel</a>, <i>Reefer’s Arms</i>, wurde im September 1863 eröffnet. Innerhalb kürzester Zeit gab es ein Dutzend Hotels, Brauereien und eine Mineralwasserfabrik. Eine Zweigstelle der Bank of Victoria öffnete im September 1865 und eine Zweigstelle der <a href="Bank_of_Australasia" title="Bank of Australasia">Bank of Australasia</a> im Februar 1866. Geschäftsleute bauten die Stadt schnell auf, um am Goldrausch teilzuhaben.

</p><p>Im Mai 1866 wurde die Siedlung Stringer’s Creek eingetragen und nach einer der ertragreichsten Minen der damaligen Zeit in Walhalla umbenannt. Die meisten der ersten städtischen Grundstücke wurden an Leute verkauft, die bereits ein Haus in der Stadt besaßen. Im gleichen Jahr wurde eine Kirche der <i>Wesleyaner</i> errichtet, eine <a href="Polizeiinspektion" title="Polizeiinspektion">Polizeistation</a> und ein Bagatellgericht eingerichtet.

</p>

<p>Für die wachsende Zahl von Familien wurde 1867 ein <i>Mechanics’ Institute</i> (Erwachsenenfortbildung und Schule) mit <a href="Bibliothek" title="Bibliothek">Bibliothek</a> eingerichtet. Bald hatte Walhalla <a href="Gesellenbruderschaft" title="Gesellenbruderschaft">Gesellenbruderschaften</a>, einen Debattierclub und schließlich auch einen Schachclub, einen Chor und eine Theatergruppe. Ab Januar 1870 wurde der <i>Walhalla Chronicle</i>, die örtliche Zeitung, herausgebracht und im Dezember desselben Jahres wurde ein 8 ha großes Grundstück für die <i>State School No. 957</i> reserviert, die ihren Betrieb 1868 aufgenommen hatte.

</p><p>Ein selbsternanntes <i>Council of Ten</i> beantragte 1869 die Registrierung als Wahlkreis, löste sich aber wegen fehlender öffentlicher Unterstützung bei der Bewertung der städtischen Liegenschaften wieder auf, bevor es viel mehr als den Bau einer Steinschutzwand veranlassen konnte, die heute noch in der Ortsmitte zu sehen ist. Ende 1872 wurde schließlich doch ein eigener Wahlkreis errichtet und 1878 konnte man sich mit der Staatsregierung über den Bau eines ersten Abschnittes der heutigen Hauptstraße nach <a href="Moe_(Victoria)" title="Moe (Victoria)">Moe</a> einigen. Ab Ende 1879 hatte Walhalla eine tägliche Kutschenverbindung zur Eisenbahnlinie in Moe im Süden und in <a href="Traralgon" title="Traralgon">Traralgon</a> im Osten, sodass die Verbindungen zur Außenwelt wesentlich verbessert wurden.

</p>

<p>Die <i>Long Tunnel Company</i> führte 1884 die Elektrizität und 1891 das Telefon im Bergbau ein. Walhalla war 1884 die erste Stadt der Welt, die zwei elektrische Straßenlaternen hatte, aber diese Installation wurde nie weiter ausgebaut. Die Gemeinde aber wuchs; Häuser und Gärten entstanden entlang der Talhänge; schließlich hatte die Stadt mehr als 2000 Einwohner und in den umliegenden Vororten <i>Maiden Town</i>, <i>Mormon Town</i> und <i>Happy-Go-Lucky</i> lebten weitere. Es gab <a href="Cricket" title="Cricket">Cricket</a>- und <a href="Australian_Football" title="Australian Football">Footballclubs</a>, ein Cricketfeld wurde auf einem Hügel angelegt, dessen Spitze eingeebnet worden war, da sonst kein flaches Stück Land verfügbar war.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Poverty_Point">Poverty Point</h3></div>

<p>Die <a href="Italiener" title="Italiener">italienischen</a> Siedler spielten eine große Rolle in der Entwicklung von Walhalla und arbeiteten z. B. als Minenleiter, Waldarbeiter, Bauern, Bergleute, Minenarbeiter, Kaufleute und Maurer. Die ersten italienischen Siedler kamen 1873 und <i>Pietro Bombardieri</i> eröffnete einen Holzbahnhof am Fuße des <i>Little Joe Hill</i>. Die Italiener erwiesen sich bald als hart arbeitende und fleißige Landsleute, besonders durch ihre Fähigkeiten in der Landwirtschaft, und ab 1882 waren sie auch im Geschäftsleben der Stadt vertreten, als <i>Anthony Simonin</i> das <i>Alpine Hotel</i> eröffnete. Ihre beiden Siedlungen, eine entlang der Long-Tunnel-Holzbahn nach Norden, die andere am Südende der Stadt, prosperierten um 1910<sup id="cite_ref-WinGuatta_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-WinGuatta-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.

</p><p>Die Waldarbeiter lebten in Holzhütten in der Nähe ihrer Arbeitsplätze und es scheint, dass sie selten in die Stadt kamen. Um die Jahrhundertwende besiedelten diese Familien Land an einem weit von der Stadt entfernten Ort entlang dem Thomson River im Nordwesten, das dann ‚’Poverty Point’’ (dt. Ort der Armut) genannt wurde.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ende_des_Bergbaus_und_Zeit_als_Geisterstadt_(1910–1980)"><span id="Ende_des_Bergbaus_und_Zeit_als_Geisterstadt_.281910.E2.80.931980.29"></span>Ende des Bergbaus und Zeit als Geisterstadt (1910–1980)</h3></div>

<p>Nach vielen Jahren Lobbyarbeit erklärte sich die Regierung von Victoria schließlich bereit, eine <a href="Schmalspurbahn" title="Schmalspurbahn">Schmalspureisenbahnstrecke</a> nach Walhalla zu bauen. Die Strecke, die letzte von vier Schmalspurbahnen mit 762 mm Spurweite der <i>Victorian Railways</i>, wurde 1910 fertiggestellt. Kleine <a href="Bauartbezeichnung_von_Triebfahrzeugen" title="Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen">1'C1'</a>-Tenderlokomotiven wurden zwischen den vier Linien umgesetzt. Die sechs heute noch existierenden Loks gehören der <a href="Puffing_Billy_Railway" title="Puffing Billy Railway">Puffing Billy Railway</a> in den <a href="Dandenongs" title="Dandenongs">Dandenongs</a> – fünf davon wurden restauriert und sind heute noch im Einsatz. Die Walhalla-Linie zweigte von der <a href="Gippsland" title="Gippsland">Gippslandlinie</a> in Moe ab, führte durch Bauernland zur Kleinstadt <a href="Erica_(Victoria)" title="Erica (Victoria)">Erica</a>, dann weiter durchs Gebirge und über eine Stahl- und Betonbrücke über den Thomson River, dann kurvig über eine aus dem Fels gesprengte Strecke das steile Tal des Stringer’s Creek hinauf, auf Bruchsteinfundamenten und über sechs Holzfachwerkbrücken auf den letzten paar hundert Metern in die Stadt.

</p><p>Man hoffte, dass die Eisenbahn der Stadt neues Leben einhauchen würde, aber der Goldbergbau war bereits größtenteils unrentabel geworden und letzten größeren Minen schlossen 1914. Da somit die wichtigste Industrie aus der Stadt verschwunden war, verließen auch bald die meisten Menschen Walhalla. 1918 wurde das <i>Shire of Walhalla</i> mit dem angrenzenden <i>Shire of Narracan</i> verschmolzen.

</p><p>Eine der wichtigsten Aufgaben der Eisenbahn wurde der Abtransport alter Gebäude aus der Stadt; der ursprüngliche Bahnhof wurde 1938 nach Hartwell, einen Vorort von Melbourne, umgesetzt. 1944 wurde der Streckenabschnitt von Platina nach Walhalla aufgelassen. Die kleine Gemeinde Cooper’s Creek, wo Kupfererz und Kalkstein abgebaut wurde nutzte Platina noch bis 1952 als Bahnstation, dann wurde auch der Streckenabschnitt von Erica nach Platina aufgelassen. Bis 1954 wurden zwischen Erica und Moe noch Holz und landwirtschaftliche Produkte transportiert, aber nach weiterem Rückgang der Transporte dieser Streckenabschnitt ebenfalls aufgelassen. 1958 wurde die gesamte Eisenbahnlinie abgebaut.

</p><p>Bis zum Wachsen des Tourismus in den 1970er und 1980er Jahren wurde Walhalla für den größten Teil des 20. Jahrhunderts zur <a href="Geisterstadt" title="Geisterstadt">Geisterstadt</a>. Etliche große öffentliche Gebäude, wie des Mechanics’ Institute und das Star Hotel, wurden bei Bränden 1944 und 1951 zerstört und eine ganze Anzahl von Gebäuden wurden abgerissen und nicht wieder aufgebaut. Die Schule schloss 1965 ihre Tore und weitere Brände, Überschwemmungen und Vernachlässigung ließen die Stadt langsam verfallen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Walhalla_heute">Walhalla heute</h3></div>

<p>Seit 1980 hat Walhalla eine Art Renaissance im boomenden <a href="Tourismus" title="Tourismus">Tourismus</a> mit der Restaurierung und dem Wiederaufbau etlicher historischer Gebäude, z. B. dem Star Hotel, dem Mechanics’ Institute und der Schmalspurbahn zwischen Walhalla und dem Thomson River, erlebt.

</p><p>Nach der Zusammenlegung der <a href="Local_Government_Areas_in_Victoria" title="Local Government Areas in Victoria">Local Government Areas</a> 1994 werden die Gebiete von Walhalla und Erica / Rawson vom <a href="Baw_Baw_Shire" title="Baw Baw Shire">Baw Baw Shire</a> im 80 km westlich gelegenen <a href="Warragul" title="Warragul">Warragul</a> verwaltet. Trotz der Nähe und der starken historischen Verbindungen zum <a href="Latrobe_Valley" title="Latrobe Valley">Latrobe Valley</a> hat die nationalliberale Regierung Kennett damals Walhalla in die LGA Baw Baw integriert.

</p><p>1991 tat sich eine Gruppe Interessierter zusammen, um die Rekonstruktion der Bahnstrecke nach Walhalla als Touristenattraktion zu prüfen, was man vorher schon mindestens einmal erfolglos versucht hatte. Die Arbeiten an der neugegründeten <a href="Walhalla_Goldfields_Railway" title="Walhalla Goldfields Railway">Walhalla Goldfields Railway</a> begannen 1993 am früheren Bahnhof Thomson in der Nähe des Thomson River, unmittelbar vor der Brücke. Nach dem Wiederaufbau der Brücke über den Fluss brachten Züge die Touristen das Tal des Stringer’s Creek hinauf bis zu einem provisorisch errichteten Bahnhof am <i>Happy Creek</i>. Die Holzbrücken über den Stringer’s Creek kurz vor Walhalla mussten erst noch wiederaufgebaut werden.

</p><p>Von 1996 bis 2002 fuhren die Touristenzüge auf dieser Strecke, dann eröffnete man den Abschnitt wieder bis zum alten <a href="Bahnhof" title="Bahnhof">Bahnhof</a> in Walhalla. Das heutige Bahnhofsgebäude ist eine exakte Kopie des alten Originals, aber der Hof ist ganz anders gestaltet, weil ein Teil des früheren Bahnhofsgeländes schon vorher mit einer Umleitung der Hauptstraße nach Walhalla belegt wurde.

</p><p>Im Dezember 1998 wurde Walhalla als letzte Festlandsgemeinde in Australien wieder an das Stromnetz angeschlossen<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Allerdings haben einige Gemeinden in Victoria bis heute noch keinen Stromanschluss, z. B. <a href="Licola_(Victoria)" title="Licola (Victoria)">Licola</a> in der Nähe.

</p><p>Es gab einige ernst zu nehmende Versuche, den Goldbergbau im Gebiet von Walhalla wieder aufzunehmen; <i>Walhalla Resources</i> und <i>GoldStar Resources</i> haben in den 1980er Jahren bzw. ab 2002, wesentliche Summen investiert. Beide Gesellschaften hofften, sie könnten mit modernen Bergbaumethoden an goldhaltiges Gestein kommen, dessen Abbau sich in der Zeit des Goldrausches nicht rentiert hatte. 2008 war GoldStar Resources mit der Erlangung einer Abbaulizenz schon weit fortgeschritten, aber 2009 musste sie wegen Unterkapitalisierung auf Grund der <a href="Weltfinanzkrise" class="mw-redirect" title="Weltfinanzkrise">Weltfinanzkrise</a> <a href="Insolvenz" title="Insolvenz">Konkurs</a> anmelden. Die Gesellschaft erstand dann wieder als <i>Orion Gold NL</i> mit neuem Management und hat nun einen weniger aggressiven Kurs beim Versuch des Wiederbeginns des Goldabbaus in und um Walhalla eingeschlagen. Im Jahr 2020 erwarb <i>Fosterville South Exploration</i> die Abbaurechte im Gebiet von Walhalla.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Walhalla wurde in den Jahren 2005, 2006 und 2009 von weiteren großen Bränden heimgesucht, aber die Stadt hat keinen nennenswerten Schaden davongetragen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Sehenswürdigkeiten"><span id="Sehensw.C3.BCrdigkeiten"></span>Sehenswürdigkeiten</h2></div>

<p>Neben historischen Gebäuden besitzt die Stadt auch viele Minen und Stollen und das gebirgige Gelände ist bei Wanderern und Bergsteigern beliebt. Walhalla ist Startpunkt des 650 km langen Australian Alps Walking Track, der bis in die Nähe von <a href="Canberra" title="Canberra">Canberra</a> führt. Walhalla bietet auch viele Zeltplätze, aber das Zelten ist erst 50 m entfernt von Stringer’s Creek erlaubt, da dessen Wasser als Trinkwasser ungeeignet ist.

</p><p>Der neue Bahnhof entspricht dem alten von außen genau und wurde nach alten Plänen der Victorian Railways erstellt, aber das Innere ist anders als früher gestaltet. Er liegt auch auf der anderen Seite des Bahnhofsgeländes, weil die Straße nach Walhalla nach Schließung der Eisenbahnstrecke verbreitert wurde.

</p><p>Das <a href="Feuerwehrhaus" title="Feuerwehrhaus">Feuerwehrhaus</a> von Walhalla wurde über dem Stringer’s Creek erbaut und dient heute als Museum. Anfang der 1960er Jahre wurde das Gebäude nach vielen Jahren des Verfalls komplett neu erstellt.

</p><p>Die Band-Rotunde entstand 1896 am Zusammenfluss des linken und des rechten Quellflusses des Stringer’s Creek auf Betreiben der <i>Mountaineer Brass Band</i>, die einen Architektenwettbewerb hierfür veranstaltete. Zwei Hotels lagen direkt gegenüber, das <i>Star Hotel</i> auf der Nordseite der Bachmündung und das <i>Grand Junction Hotel</i> auf der Südseite. Das alte Star Hotel wurde 1952 bei einem <a href="Buschfeuer_in_Australien" title="Buschfeuer in Australien">Buschfeuer</a> zerstört, aber 1999 unter Rekonstruktion der alten Fassade wiederaufgebaut.

</p><p>Das <i>Windsor House</i> wurde 1878–1888 von dem <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschen</a> <i>Johannes Gloz</i> aus etwa 90.000 handgemachten Ziegeln aufgebaut und ist das einzige Ziegelhaus in der Stadt. Gloz betrieb einen Weinberg am Hang über dem Haus und kelterte 1880 etwa 900 Flaschen <a href="Riesling" title="Riesling">Riesling</a>. Das Gebäude dient heute als <a href="Bed_%26_Breakfast" title="Bed & Breakfast">Bed & Breakfast</a>.

</p><p>Auf einem Hügel direkt nordöstlich des Zusammenflusses der beiden Arme des Stringer’s Creek liegt der Cricketplatz von Walhalla. Er ist vom Talgrund zu Fuß in etwa 45 Minuten erreichbar.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Long_Tunnel_Extended_Mine">Long Tunnel Extended Mine</h2></div>

<p>Die <i>Long Tunnel Extended Mine</i> (LTEM) war eine der reichsten Goldminen Walhallas. Sie liegt in der ertragreichsten Goldader <i>Cohen’s Reef</i>. Die Arbeiten an der LTEM wurden 1863 von der <i>Hercules Gold Co.</i> begonnen. Nach acht Jahren war die Gesellschaft bankrott, weil sie kein Gold gefunden hatte. 1871 wurde die Mine von der <i>Long Tunnel Extended Company</i> übernommen. Sie gruben in der anderen Richtung und fanden einen lohnenderen Teil der Ader. Diese Mine wurde bald zur zweitertragreichsten im ganzen Gebiet (nach der <i>Long Tunnel Mine</i>) und lieferte insgesamt 13.695 kg Gold, bis sie 1911 geschlossen wurde. In ganz Victoria war die Long Tunnel Extended Mine die fünftgrößte Goldmine der Kolonialzeit.

</p><p>Heute wird sie von der <i>Walhalla Board of Management, Inc.</i> im Namen des Volkes von Victoria als Touristenattraktion betrieben. Touren werden täglich angeboten. Die Schächte und Gänge der Mine sind 8,5 km lang und führen von der Maschinenkammer, die selbst 150 m unter der Erdoberfläche liegt, noch 923 m in die Tiefe. Während der Tour werden die Besucher 300 m in die unterirdische Maschinenkammer geführt, die vor über einem Jahrhundert aus dem soliden Fels gehauen wurde. Alte Bergbaumethoden werden erläutert und man kann einen großen Teil des berühmten Cohen’s Reef sehen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bekannte_Einwohner">Bekannte Einwohner</h2></div>

<p><i>William 'Barlow' Carkeek</i>, australischer Cricketspieler, wurde am 17. Oktober 1878 in Walhalla geboren.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>John Aldersea, Barbara Hood: <i>Walhalla, Valley of Gold. A story of its people, places an its gold mines.</i> Walhalla Publishing, Trafalgar VIC 2003, ISBN 0-9750887-0-X.</li>

<li>Gwynydd F. James, Charles G. Lee: <i>Walhalla Heyday.</i> Graham Publications, Ringwood VIC 1975, ISBN 0-9596311-3-5.</li>

<li>John Kiely, Russell Savage: <i>Steam on the Lens.</i> Band 2: <i>Walhalla Railway Construction. The photographs of Wilf Henty.</i> Russell Savage, Mildura VIC 2002, ISBN 0-9581266-0-7.</li>

<li>Raymond Paull: <i>Old Walhalla. Portrait of a Gold Town.</i> Melbourne University Press, Carlton VIC 1980, ISBN 0-5228421-2-7.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Walhalla,_Victoria?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Walhalla (Victoria)</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.visitvictoria.com/displayobject.cfm/objectid.000E85C5-4F85-1A66-88CD80C476A90318/"><i>Walhalla</i>. VisitVictoria.com</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.walhalla.org.au"><i>Walhalla Heritage and Development League</i></a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.walhallarail.com"><i>Walhalla Goldfields Railway</i></a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.cv.vic.gov.au/CV/Stories/8675/?t=5041&s=8675"><i>Walhalla: fires, floods and tons of gold</i>. cv.vic.gov.au</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.walhallaboard.org.au"><i>Walhalla Board of Management, Inc.</i></a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-ABS-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ABS_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ABS_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Australian Bureau of Statistics: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://quickstats.censusdata.abs.gov.au/census_services/getproduct/census/2016/quickstat/SSC22638"><i>2016 Census QuickStats.</i></a> 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 24. Mai 2020</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWalhalla+%28Victoria%29&rft.title=2016+Census+QuickStats&rft.description=2016+Census+QuickStats&rft.identifier=https%3A%2F%2Fquickstats.censusdata.abs.gov.au%2Fcensus_services%2Fgetproduct%2Fcensus%2F2016%2Fquickstat%2FSSC22638&rft.creator=Australian+Bureau+of+Statistics&rft.date=2016&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.premierpostal.com/cgi-bin/wsProd.sh/Viewpocdwrapper.p?SortBy=VIC&country="><i>Post Office List.</i> Premier Postal History.</a></span>

</li>

<li id="cite_note-WinGuatta-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-WinGuatta_3-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Aldersea, Hood: <i>Walhalla, Valley of Gold.</i> 2003, S. 38, 44–45.</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.Walhalla.org.au/news/power.htm"><i>The First Time Electricity Came to Walhalla</i>. Historic Walhalla</a></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://fostervillesouth.com/fosterville-south-acquires-walhalla-belt-project/"><i>Fosterville South acquires Walhalla Belt Project.</i></a> Fosterville South Exploration. 21. Mai 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 24. Mai 2020</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWalhalla+%28Victoria%29&rft.title=Fosterville+South+acquires+Walhalla+Belt+Project&rft.description=Fosterville+South+acquires+Walhalla+Belt+Project&rft.identifier=https%3A%2F%2Ffostervillesouth.com%2Ffosterville-south-acquires-walhalla-belt-project%2F&rft.date=2020-05-21&rft.language=en"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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